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碳達峰與碳中和科普

碳達峰與碳中和科普
發布時間:2022-08-17 來源:碳達峰與碳中和
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什么是碳達峰?什么是碳中和?


2014年2月習近平主席在會見美國國務卿時指出

應對氣候變化是中國可持續發展的內在要求,這不是別人要我們做,而是我們自己要做。

2015年習近平主席在聯合國氣候變化巴黎大會講話中指出

中國將把生態文明建設作為“十三五”規劃重要內容,落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,通過科技創新和體制機制創新,實施優化產業結構、構建低碳能源體系、發展綠色建筑和低碳交通、建立全國碳排放交易市場等一系列政策措施,形成人和自然和諧發展現代化建設新格局。

2020年9月22日,習近平總書記在第七十五屆聯合國大會

一般性辯論上向世界宣布了中國的新達峰目標與碳中和愿景

“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭取于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。”

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§ 碳達峰是指全球、國家、城市、企業等主體的碳排放在由升轉降的過程中,碳排放的最高點。

§ 目前大部分發達國家已經實現碳達峰,碳排放步入下降通道,我國目前碳排放量增速雖然呈放緩狀態,但是仍呈增長趨勢,尚未達峰。

§ 碳中和是指人為排放源與通過植樹造林、碳補集與封存(CCS)技術等人為吸收匯達到平衡。

§ 碳中和有兩層含義,狹義指二氧化碳排放,廣義的可以指所有的溫室氣體排放。

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2021年3月18日,全球能源互聯網發展合作組織舉辦中國碳達峰碳中和成果發布暨研討會,根據方案,中國需要推進能源開發清潔替代和能源消費電能替代;實現能源生產清潔主導、能源使用電能主導;能源電力發展與碳脫鉤、經濟社會發展與碳排放脫鉤。

預計到2060年碳中和狀態下,我國能源結構中煤炭能源完全退出,太陽能(光能)占比47%,風能占比31%,分別占據我國能源結構前兩位。

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根據荷蘭環境評估署數據顯示:

2019年我國溫室氣體排放達到140億噸二氧化碳當量,其中二氧化碳占比占到82.6%。人均約為9.7噸二氧化碳當量,排放總量占到全球溫室氣體總量的27%。

2010-2019年近10年間,我國溫室氣體排放總量年均增長率約為2.3%,高于世界平均水平。

根據荷蘭環境評估署數據顯示:

2019年我國溫室氣體排放中二氧化碳占比占到82.6%。高于全球平均水平約10個百分點。除二氧化碳外,11.6%的碳排放來自于甲烷,約3.0%和2.8%來源于氧化亞氮和氟化氣體。

根據IEA數據顯示:

2018年我國碳排放中,電力和供熱的碳排放約占51%,工業占28%,其次分別為交通運輸、民用、其他能源汗液、商務和公共服務、農業等,分別占到10%、4%、3%、2%、1%。

碳達峰和碳中和實現路徑

綜合路徑:提高碳價、創新、社會治理

? 引入“碳定價”,提高“碳價格”, 給碳排放制定一個價格,把碳排放的外部成本與排放者的內部成本聯系在一起

   方式一:建立碳排放交易系統,即碳市場

   方式二:通過碳稅:通過給碳排放設定稅率來直接為碳定價


?通過創新技術的應用降低單位能耗的碳排放強度

? 通過創新技術的應用降低單位GDP的能耗強度

   方式一:大力推動綠色金融,引導資金向生態創新領域投放

   方式二:建立生態創新政策協調機制,推動科技、環境、能源、工業、建筑、交通等多領域多部門協同的生態創新政策

?完善社會治理體系,鼓勵全民減排

ESG投資、 ISO標準、環保文化、消費理念、法律體系、綠色金融等。

技術路徑:能源供給端的技術變革是主線

能源技術是碳中和的基礎,碳中和技術的主線是能源供給端的技術變革,以降本為核心,形成以光伏+儲能為主的電能供應,以及氫和碳捕捉共存的非電供應技術格局。

行業路徑:能源、制造、交通、生活、城市......

從行業看,能源、制造、交通、城市、生活等對碳達峰碳中和都有重要影響,且行業特性不同,其碳排放方式和治理路徑也有明顯差異。

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地方該做什么

落實國家及省級碳達峰碳中和發展規劃

制定符合地方發展的發展規劃和實施計劃

制定行業碳達峰碳中和框架體系

測量評估碳規模與碳結構制定地方配額制度

促進當地碳交易與綠色金融投資

調整當地能源科技創新與產業結構優化調整

……

我們能做什么

地方碳達峰碳中和發展規劃

地方碳達峰碳中和實施計劃

綠色金融投資服務

智慧能源體系改造服務

以打造零碳城市為總體發展目標,測量評估當地碳規模與碳結構,評估碳排放年度增速和碳達峰周期,制定當地碳達峰碳中合發展規劃,制定行業配額制度,促進綠色投資與碳交易碳消費等,爭取提前完成3060碳達峰碳中和發展目標!


本文關鍵詞:碳達峰與碳中和 碳達峰與碳中和機構

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